現在のダッジ チャレンジャーとチャージャーは 2023 年モデル以降に廃止され、ダッジは一連のラスト コール バズ モデルでそれらを送り出しています。 水曜日に発表された 2023 ダッジ チャージャー スーパー ビーは、計画されている 7 つのスペシャルのうちの 2 つ目です。
先週導入されたチャレンジャー シェイクダウンに続いて、チャージャー スーパー ビーは、1968 年にスタンドアロンのマッスル カーに初めて登場し、1971 年以来さまざまなチャージャー モデルでオンとオフを問わず使用されてきたクラシックなネームプレートの復活を示します (さらに、ランブル ビー バージョンはダッジ・ラム 1500 ピックアップ)。
スタイリングのハイライトには、スーパー ビーのマスコットで飾られた機能的なフード スクープ、カラーコーディネートされたグラフィックス、ブラックのモパー フード ピン キット、ブラックの SRT エキゾースト チップ、インストルメント パネルとシート バックのスーパー ビーのロゴが含まれます。
2023 ダッジ チャージャー スーパービー
スーパー ビーは、485 hp と 475 lb-ft のトルクを発生する 6.4 リッターのヘミ V-8 を使用するチャージャー スキャット パックとスキャット パック ワイドボディをベースにしています。 標準ボディのスキャット パックに基づくスーパー ビー モデルには、275 ドラッグ ラジアルを備えた 20 インチ x 9.5 インチのローレット ホイールが装備され、ワイドボディ バージョンには、315 ドラッグ ラジアルを備えた 18 インチ x 11 インチのホイールが装備されています。
すべてのバージョンには、ドラッグ モード付きのアダプティブ サスペンション、4 ピストン キャリパー付きのブレンボ ブレーキ、プラス グループおよびカーボン/スエード パッケージの内容も含まれています。
生産台数は 1,000 台に限定されており、B5 ブルーの 500 スキャット パック バージョンとプラム クレイジーの 500 スキャット パック ワイドボディ バージョンが含まれます。 オーダーブックは今秋にオープンし、価格はその頃に発表される予定です。
2023 ダッジ チャージャー スーパービー
次のラスト コール モデルは 9 月 7 日に公開され、それから 9 月 21 日までの間にさらに 3 つのモデルが公開されます。 -4 ラスベガスで。
ラスト コール エディションを見逃したとしても、2023 年のチャレンジャーとチャージャーのすべてのモデルには、この種の最後のモデルであることを示す特別なグッズが用意されています。 正確な内容はモデルによって異なりますが、すべてのモデルに「Last Call」、「Designed in Auburn Hills」、および「Assembled in Brampton」というテキストが書かれたボンネットの下に記念プレートが付いています。
ダッジは、V-8 チャレンジャーとチャージャーを選別して、電動化された未来に備えており、最近、2023 年のホーネット プラグイン ハイブリッド クロスオーバーと全電動チャージャー デイトナ SRT コンセプトで発足しました。 後者は、2024 年に予定されている Dodge の最初の生産 EV をプレビューしており、内燃機関の Charger と Challenger の代替となる可能性があります。