2024 シボレー シルバラード HD が発表され、オーストラリア向けに確認されました


シボレー最大の米国ピックアップは、新しい外観、オーバーホールされたインテリア、より多くのディーゼル出力、および高級車またはオフロードの旗艦モデルの選択により、ミッドライフ アップグレードを受けました。


上: シルバラード 2500 ハイ カントリー。

フェイスリフト 2024 シボレー シルバラード HD (ヘビーデューティー)ピックアップが先に明らかにされました 2024 年にオーストラリアで発売.

米国のシボレーのショールームで 2500 および 3500 の形で入手可能な頑丈なシルバラード レンジは、昨年標準のシルバラード 1500 ピックアップに適用されたアップデートを反映しており、新しいフロント エンド、オーバーホールされたインテリア、より強力なエンジン、および新しいモデル バリアントを備えています。 .

工場支援の輸入業者ゼネラル・モーターズ・スペシャルティ・ビークルズ (GMSV) を通じて、オーストラリアでの発売が確認されました。GMSV は、ビクトリアの施設で左ハンドルから右ハンドルへの車両の「再製造」(変換) を続けます。



ただし、更新された Silverado HD は、2024 年 1 月または 2 月まで地元のショールームで公開される予定ではありません。これは、2023 年 4 月から 6 月の間に更新された Silverado 1500 の約 9 か月後です。

「GMSVは、やがてオーストラリアとニュージーランドでSilverado HDを販売する予定です。新しいモデルは、オーストラリアまたはニュージーランドのGMSVディーラーで早い時期まで入手できないと予想されます。 [first quarter] 2024 年」と GMSV の広報担当者は声明で述べた。 ドライブ.

「新モデルに関するその他の詳細を確認するのは時期尚早です。仕様と価格は後日発表されます。」



オーストラリアの現在のシルバラード HD は、4 輪 2500 フォーマットで提供される LTZ プレミアムという 1 つのモデル グレードに限定されています。

更新されたモデルは、C 字型のデイタイム ランニング ライト、プロジェクター LED テクノロジー、アニメーション化されたライト シーケンスを備えた新しいヘッドライトを備えたフロント エンドのスタイル変更に加えて、6 つの新しい外装色、ボンネット スクープの「CHEVROLET」の文字、新しいホイール デザインを備えています。

インテリアでは、ベースの WT (ワーク トラック) とカスタム モデルを除くすべてのモデルに、13.4 インチのインフォテインメント タッチスクリーンと 12.3 インチのデジタル インストルメント クラスターを備えた、まったく新しいダッシュボード (シルバラード 1500 と共有) が装備されています。



センター スクリーンと関連するコントロールは、1970 年代と 1980 年代のシボレーのピックアップから「直接引っ張る」と主張されているように、ドライバーの方を向いています。

その他のインテリアのハイライトには、運転席前のヘッドアップ ディスプレイ、レザーとウッドのトリム、最大 10 個の利用可能なカップホルダー、新しいオーディオ コントロール ノブ、2 列目の空調コントロール パネル、および以前よりも多くのストレージが含まれます。

アダプティブ クルーズ コントロールは、利用可能な高度な安全支援のスイートに追加されました。これには、歩行者検出と車線逸脱警告を備えた自動緊急ブレーキも含まれます。



アダプティブ クルーズ コントロールと利用可能なブラインド スポット モニタリング システムは、トレーラーの長さと重量をサポートするように拡張できます。 その他の牽引指向のアップグレードには、車両周辺の 14 のカメラ ビューと、車両の総結合質量 (GCM) 定格を超えるとドライバーに警告する警告が含まれます。

白の写真: シルバラード 3500。

米国のバイヤーは引き続き、6.6 リットルのガソリン V8 (299kW/629Nm) または 6.6 リットルのターボ ディーゼル V8 のいずれかを選択できますが、オーストラリアのモデルは現在、10 速オートマチック トランスミッションと 4 輪駆動のディーゼルのみを提供しています。

6.6 リッター ディーゼル V8 の出力は 350kW と 1322Nm に上昇し、以前の 332kW/1234Nm から 18kW/88Nm 増加しました。低回転域でのトルクは 25% 増加し、けん引や坂道でのパフォーマンスを支援します。



シボレーの米国部門によると、オプションの Max Tow Package を使用すると、ディーゼルは最大 10,206kg を牽引できます。6 速​​オートマチックからディーゼルの 10 速に変更すると、ガソリン モデルの総重量 (GCM) は 11,793kg になります。 10,886kgからアップ。

米国のバイヤーは、WT (ワーク トラック)、カスタム、LT、LTZ、ハイ カントリーの 5 つのバリエーションから選択できます。オフロードに焦点を当てた新しい ZR2 モデルは、2024 年モデル イヤーの終わりまでに後日到着する予定です。

ハイ カントリーのラグジュアリーなハイライトには、ブルーとブラックのインテリア、ハイ カントリーのバッジと刺繍、レザー トリム、ファブリックとウッドのインテリア アクセント、20 インチ ブライト クローム アロイ ホイールが含まれます。

メモリー付きのパワー調節可能なヒーター付きベンチレーテッド フロント シート、ステンレス スチール製スピーカー グリルを備えた 7 スピーカーの Bose サウンド システム、レイン センサー ワイパー、ワイヤレス電話充電が標準装備されています。

ハイ カントリーの購入者は、新しいミッドナイト エディション パッケージを選択できます。これには、黒いエクステリア アクセント (バッジを含む)、20 インチ グロス ブラック ホイール (オプションで 22 インチ ホイール)、およびブラック パワー サイド ステップが追加されます。

2024年モデルの新モデルは、オフロードに焦点を当てたZR2モデルになりますが、新しいフロントグリルと赤いシボレーバッジを示すティーザー画像以外の詳細は公開されていません.



2024 シボレー シルバラード HD は、2024 年 1 月または 2 月以降のオーストラリアでの発売に先立ち、来年米国のショールームで発売される予定です。

現地の価格と仕様は、発売が近づくにつれて確認されます。

アレックス・ミソアニス

アレックス・ミソアニスは、2017 年に自分のウェブサイト Redline を立ち上げて以来、車について書いています。 彼は 2018 年に Drive に寄稿し、2019 年に CarAdvice に参加し、2020 年にニュース チーム内で定期的に寄稿するジャーナリストになりました。 若い頃に自動車雑誌をめくってから、パフォーマンスを中心に成長するまで、自動車は Alex の生涯を通じて中心的な役割を果たしてきました。車好き一家の車。

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