日産パトロールウォリアーのフラッグシップが登場

日産 を作ることについて話してきました 哨戒戦士 長い間オーストラリア市場向けのチューニングを行ってきました。

現在、遅れていたプロジェクトはようやく前進していますが、生産開始までに開発プロセスが約 12 か月残っていることを考えると、すぐに完成車を見ることは期待できません.

オーストラリアのエンジニアリング会社 Premcar は現在、パトロールの強化バージョンを開発しています。概念的には、頑丈な Navara Professional-4X Warrior および Navara SL Warrior 車両に似ています。

Navara と同様に、パトロール ウォリアーは輸入され (この場合は日本から、Navaras はタイから輸入されます)、メルボルン北部にある Premcar の生産センターでオーストラリア固有の改造が行われます。

これは、パトロール プロジェクトが綿密に検討されているとしか言わなかった日産の 5 月の発表からの進歩です。

の 2023 日産パトロールウォリアー この市場専用で、ホイール、タイヤ、サスペンションのアップグレードが特徴ですが、298kW と 560Nm の V8 エンジンは変更されません。

日産とプレムカーは、「慎重に検討され、ローカルに調整された」改造により、パトロールの最低地上高が向上し、スタンスが広くなり、乗り心地とハンドリングが改善されると述べています。

Premcar の開発プログラムは、完了するまでに約 12 か月かかると予想され、追加の採用、拡張、および投資が必要になります。

これは、2021 年半ばに発表された Premcar の拡張に続くものであり、オーストラリアの小さな自動車関連企業がまだ存在を切り開くことができることを示しています。

2019 年以来、3,500 を超える Navara Warrior がメルボルンで仕上げられました。

ウォリアー プロジェクトのパトロール ネームプレートへのさらなる拡大が今週、日産のディーラー ネットワークに確認されました。日産のディーラー ネットワークは、パトロール レンジ トッパーと通常モデルの在庫を求めていました。

燃料価格が高騰しているにもかかわらず、パトロールは今年、ランドクルーザー 300 の供給制限と、大型のキャラバンなどを牽引できる車両に対する強い需要により、販売記録を更新しています。

日産がパトロール Ti、Ti-L、またはその両方をベースにしたパトロール ウォリアー モデルを販売するかどうかはわかりません。 このペアのそれぞれの価格は、オンロード コストの前に 82,160 ドルと 95,115 ドルであり、ナバラをガイドとして使用すると、パトロール ウォリアー アドオンには約 10,000 ドルの追加費用がかかると予想されます。

絶え間ない高い需要を反映して、広告にはほぼ新品のパトロールがたくさんあり、予想されるドライブアウェイ価格 (メルボルンの郵便番号を使用すると、Ti で 89,600 ドル、Ti-L で 103,200 ドル) を数千ドル上回っています。

「日産パトロール ウォリアーが登場することを発表できて非常に興奮しており、それが大成功を収めることに疑いの余地はありません。

「プレムカーとのコラボレーションであるウォリアー プログラムは、オーストラリアですでに絶大な人気を博しており、すでに非常に優れた能力を備えた日産パトロールの新しいバージョンは、多くのオーストラリア人と同じように、運転するのが待ちきれない車です。

「プレムカーとの協力は、オーストラリアの顧客と条件に完全に適合する車両を開発することです。」

Premcar による日産パトロール ウォリアーの詳細は、車両の発売が近づくと明らかになると、同社は付け加えています。

「日産オーストラリアがパトロール ウォリアー プログラムを承認したことは、オーストラリアの SUV バイヤーに大きなシグナルを送ります」と、プレムカーのエンジニアリング ディレクター兼パートナーであるバーニー クインは付け加えました。

「Y62 シリーズ パトロールはすでに強力な車両であり、私たちが共同で計画したエンジニアリングおよび強化プログラムは、その印象的な能力をさらに向上させます。 また、オーストラリアの顧客と条件に完全に適合する、現地で開発された別の車両も提供します。」

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