プラグイン ハイブリッドは、改良された EV 税額控除のおかげで、ハイブリッドと比較して、もはや簡単なドルとセントではありません。 ホンダは、今後登場する電動 SUV を詳しく見ていきます。 そして、セミが配達された今、テスラメガチャージャーはどこにでも現れますか? これ以上、ここで グリーン車レポート。
テスラ セミの生産が開始されたと CEO のイーロン マスクは木曜日に報告し、ペプシへの最初の出荷は 12 月 1 日から開始される予定です。テスラのトラックが停止するとき、またはスーパーチャージャー ステーションの一部として。
ホンダは、2024 年の Prologue 電気 SUV について、今後の EV のサイズとそのロールアウト計画の一部を含む、これまでにない詳細を提供しました。 GM ベースの EV は、ホンダの Passport と Pilot SUV の間のサイズになり、ホンダは、多くの人が Prologue に移行したいと考えているという仮定の下で、CR-V ハイブリッド ドライバーのリース期間を短縮することを検討しています。
EV税額控除が多くのプラグインハイブリッドモデルに適用されなくなり、PHEV自体が将来的にEVの速度で成長しないため、自動車メーカーはいくつかの難しい決定に直面しています. しかし、消費者にとっての不幸な最終結果は、PHEV がもはやハイブリッドと比べて簡単ではないということです。
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