ポルシェは先月末、ドイツ証券取引所で新規株式公開を開始しました。 これはヨーロッパでこれまでで最大のものの 1 つであり、自動車メーカーにとって大きな成功を収めていることが証明されています。 昨日、ポルシェはヨーロッパで最も価値のある自動車メーカーとしてフォルクスワーゲンを抜いた。
木曜日、ポルシェ株は 93 ユーロ (今日の為替レートで 90.56 ドル) に上昇しました。 これにより、自動車メーカーの評価額は 850 億ユーロ (827.7 億ドル) になりました。 これにより、このブランドは、評価額が 778 億ユーロ (758 億) のフォルクスワーゲンを上回りました。 メルセデスはヨーロッパで 3 番目に価値のあるブランドで、572 億ユーロ (55.70 ドル) で、BMW とステランティスがそれぞれ 475 億ユーロと 397 億ユーロ (46.26 ドルと 38.66 ドル) で続いた。
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ポルシェがドイツ証券取引所に上場したとき、初日の評価額は 750 億ユーロ (730 億 3000 万ドル)、株価は 82.50 ユーロ (80.34 ドル) で取引を終えました。 株価は週初めに 81 ユーロ (78.88 ドル) まで下落しましたが、木曜日までに 1 株あたり 93 ユーロに上昇した後、91.04 ユーロ (88.65 ドル) に下落し、評価額は 840 億ユーロをわずかに下回り、依然として VW を上回っています。
ポルシェは IPO で 195 億ユーロ (189 億 9000 万ユーロ) を調達し、その半分弱がポルシェの親会社であるフォルクスワーゲンに支払われましたが、これは少し皮肉なことです。 自動車メーカーの高い評価により、リンデ、SAP、ドイツ、テレコム、シーメンスに次ぐ、ドイツで 5 番目に価値のある企業となっています。 ロイターによると、それはヨーロッパで25番目に価値のある上場企業でした。
ポルシェは上場したもう1つの会社です。 2015 年、フェラーリは IPO を開始しました。 最初は散々でしたが、数年後には大きな利益を上げました。 高級マーキーの需要は、経済の不確実性を乗り切り続けています。 また、ポルシェやフェラーリなどのスーパーカー メーカーの需要は特に高いです。
株価は常に上下しており、フォルクスワーゲンが将来リードを取り戻す可能性があります。 ただし、ポルシェは、バッジとそれに付随するすべての名声に喜んでお金を使うハイエンドの顧客に対応する強力なブランドです. 同社は変化する業界に直面しており、IPO は自動車メーカーが強力なポートフォリオを持って反対側に出るのに役立つはずです。