3 気筒エンジンは定着しており、前輪駆動のプラットフォームに乗るコンパクトカーで利用できます。 新しい X1 はそのリストに載っていますが、M スポーツ パッケージをはじめとする適切なアップグレードがあれば、クロスオーバー時代の適切な BMW のように見えることもあります。 M ポルティマン ブルーに塗装され、オプションの 19 インチ ホイール (スタイル 871M) を装備した sDrive18i がこれに該当します。
BMW のベビー X モデルの第 3 世代がフランスに到着しました。この正確な仕様の価格は 47,740 ユーロです。 小型の 1.5 リッター エンジンを搭載し、136 馬力を発生する 50,000 ユーロ近くのコンパクトな FF クロスオーバーは、今世紀のお買い得品とは言えませんが、U11 モデルは前モデルよりもはるかに大きく、より実用的な車両です。 パフォーマンスが優先順位のリストの上位にランクされない限り、2 シリーズ アクティブ ツアラー ミニバンの代替として、少人数の家族に最適です。
この特定の X1 sDrive18i には、光沢のある黒のアクセントが付いたシャドウライン エクステリア トリムがあり、フロント エンドには、追加料金で提供されるアダプティブ LED ヘッドライトがあります。 インテリアは、アルカンターラとブラックのセンサテック（合成皮革）にブルーのステッチを組み合わせた張り地。
最新世代では削除されているため、どこを見ても iDrive コントローラーは見つかりません。 気候設定の個別のコントロールについても同じことが言えます。 インフォテインメントにアクセスするためのロータリーノブと、温度用の従来のボタンを好む人もいるため、「少ないほど良い」アプローチは確かにすべての人に適しているわけではありません.
X1 が以前よりも大きくなったことは、後部の足元のスペースと貨物容量によってすぐにわかります。 新型は全長4.5メートルに伸び、リアシートの後ろに最大540リットル、ベンチを折りたたむと最大1,600リットルを飲み込むことができます。 以前よりも支払いが多くなりましたが、以前よりも多くの車を手に入れることができます。