MG 2022 Gloster は 8 月 31 日にインドで発売されました。 モデルはマイナーな調整と新しい色の選択で更新されました。 SUV には 6 人乗りと 7 人乗りの構成があり、「シャープ」、「スーパー」、「サビー」の 3 種類があります。
MG グロスター 価格
MG Gloster の価格帯は 32.00 Lakh から 40.78 Lakh です。 最も安価な MG Gloster は Super 7 Str 4×2 で、最も高価なのは Savvy 6 Str 4×4 です (Rs. 40.78 Lakh)。
MG グロスターの米国での価格は 39,540 米ドルです。
MGグロスターカラーズ
MG グロスターは、ディープ ゴールデン、ウォーム ホワイト、メタル アッシュ、メタル ブラックの 4 色からお選びいただけます。
MGグロスターのバリエーション
利用可能な 6 つの MG Gloster モデルがあります: Savvy 6 Str 4×2、Savvy 6 Str 4×4、Savvy 7 Str 4×2、Sharp 7 Str 4×4、および Super 7 Str 4×2。 インドでは、MG Gloster Super 7 Str 4×2 の基本価格は Rs です。 最上位の MG Gloster Savvy 6 Str 4×4 は Rs です。 40.78 ラフ
MGグロスターキー仕様
| ¥32.00 – 40.78 ラフ |
| ディーゼル |
| 12～13.9km/l |
| 6～7名 |
| 5スター（ANCAP） |
| 3 年または 100000 km |
| 1996cc |
| 自動 (TC) |
| 4985mm LX 1926mm WX 1867mm H |
| 75リットル |
外観
MG の近代化にもかかわらず、SUV のデザインはオリジナルのグロスターによく似ています。 ただし、最も注目すべき外部アップデートは、新しい 19 インチ アロイ ホイールと、既存のメタル ブラック、メタル アッシュ、およびウォーム ホワイトのオプションを補完するディープ ゴールデン エクステリア カラーの追加です。 一方、2022 Gloster には、MG Shield プログラムのおかげで、3 年間の走行距離無制限の保証、3 年間のロードサイド アシスタンス、および 3 つの労働無料サービスが適用されます。
インテリア
2022 MG Gloster SUV の内部は同じように見えますが、MG の改良された i-Smart 2.0 コネクテッド カー技術が搭載されており、75 を超える新しい機能が追加されています。 さらに、リアクロストラフィックアラート、ドアオープン警告、車線維持支援 (LCA) など、いくつかの先進運転支援システム (ADAS) が追加されています。
エンジンとトランスミッション
2022 MG Gloster は、2.0 リッターの 4 気筒ターボチャージャー付きガソリン エンジンを搭載しており、シングル ターボとツイン ターボの構成があり、前者は 161 馬力と 375 ニュートン メートルのトルクを生成します。 ドライブトレインは、2WDまたは4WD構成で構成できます。
クイックファクトと情報 |
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| カーバリアント | 2022 MG Gloster Savvy 4×4 6人乗り |
| インドでの空室状況 | 利用可能 |
| 車種 | SUV |
| 燃料タイプ | ディーゼル |
| インドの最新価格 | 2022 MG Gloster Savvy 4×4 6-Seater 価格は Rs 40.78 lakh (元ショールーム) です。 |
| カラーオプション | ディープゴールデン、メタルブラック、メタルアッシュ、ウォームホワイト |
| 似たような車 | Ford Endeavour、Toyota Fortuner、Isuzu MU-X、Mahindra Alturas G4、Volkswagen Tiguan、Skoda Kodiaq、Jeep Meridian、Hyundai Tucson |
| アライマイレージ（認定） | 12.35km/l |
| トップスピード | 時速177キロ |
| 公式キャッチフレーズ | 無私の車 |
エンジンとトランスミッション |
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| エンジンcc（排気量） | 1996cc |
| ギアボックスのタイプ | 自動 |
| ギア数 | 8速オートマチック |
| 最大電力 | 218 HP @ 4000 rpm |
| 最大トルク | 480 Nm @ 1500-2400 rpm |
| エンジンの詳細 | 1996cc 2.0L ツインターボディーゼルエンジン |
| シリンダー数 | 4 |
| 運転モード | スポーツ、ノーマル、エコ |
| ドライブトレイン | 地形選択付き4WD |
| パドルシフト | |
| 排出基準 | BS6準拠 |
| ギアボックスのシフト時間 | オートパーク付電子ギアシフト |
| 自動発停機能 | |
| 電子差動ロック (EDL) | |
寸法と重量 |
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| 全体の長さ | 4985mm |
| 全体の幅 | 1926mm |
| 全体の高さ | 1867mm |
| ホイールベース | 2950mm |
| 最低地上高 | 210mm |
| フロントトラック | 1600mm |
| リアトラック | 1620mm |
容量 |
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| 座席定員 | 6 (2+2+2) |
| 座席列数 | 3列 |
| 扉数 | 5ドア |
| ブートスペース | 343リットル |
| 燃料タンク容量 | 75リットル |
ブレーキとサスペンション |
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| フロントブレーキ | ディスクブレーキ |
| リアブレーキ | ディスクブレーキ |
| フロントサスペンション | デュアルヘリックス独立サスペンション |
| リヤサスペンション | 5 リンク インテグラル サスペンション |
| パーキングブレーキ | オートホールド付電動パーキングブレーキ |
ホイール＆タイヤ |
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| フロントタイヤ | 255/55-R19 |
| リアタイヤ | 255/55-R19 |
| 合金ホイール | |
| 車輪 | ダイヤモンドカット マルチスポーク アロイ ホイール |
| スペアタイヤ | 255/55-R19 アロイホイール |
| タイヤサイズ | 19インチ |
| オールテレーンタイヤ | |
快適さと利便性 |
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| ワイヤレススマートフォン充電 | |
| ボトルホルダー | 4 ボトルホルダー |
| チルトステアリング | |
| テレスコピック ステアリング ホイール | |
| 助手席シート調整 | 8ウェイパワー調整シート（4ランバー調整を含む）、ヒーター付き |
| 後部座席のリクライニング | はい、2 列目スライドとリクライニング |
| ラゲッジランプ | はい、ラゲッジランプ＆カーテン |
| 読書灯 | はい、LED |
| キャビンフィルター | PM2.5フィルター |
| 電源コンセント | はい、(4) 12 V コンセント |
| リア AC ベント | はい、2 列目と 3 列目の AC ベント |
| カップホルダー付きセンターコンソール | |
| パワーテールゲート | はい、全自動電動テールゲート |
| バニティミラー | はい、運転席と助手席のバニティ ミラー (カバーとイルミネーション付き) |
| エアコン | 3ゾーンオートエアコン |
| リアシート（分割） | はい、60:40 分割フラット フォールドとリクライニングを備えた 3 列目シート |
| キャプテンシート | 2列目キャプテンシート |
| リアデフォッガー | |
| 熱反射フロントガラス | 吸音ウインドスクリーン |
| エンジンスタート/ストップボタン | はい、スマートエントリーで |
| リヤウォッシャー＆ワイパー | |
| クルーズコントロール | アダプティブ クルーズ コントロール (ACC) |
| 挟み込み防止スマートウィンドウ | |
| バックミラーの内側を自動調光 | |
| レインセンシングワイパー | |
| パワーウィンドウ | はい、ワンタッチアップ/ダウン、リモートキーによるすべてのウィンドウの開閉 |
エクステリアの特徴 |
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| 電気的に調整可能なORVM | |
| 電動折りたたみ式ORVM | |
| マッドフラップ | はい、前後のマッドフラップ |
| クロームフロントグリル | |
| ツインエキゾースト | デュアルバレルツインクロームエキゾースト |
| ドアミラー | はい、メモリ (2 セット)、逆方向のオート チルト (カスタマイズ可能)、ロゴ プロジェクション付き |
| リアガーニッシュ | 飾りフェンダーとミラーガーニッシュ |
| ルーフレール | クロームルーフレール |
| 加熱された外側のリアビューミラー | |
| パノラマルーフ | デュアル ペイン パノラミック サンルーフ & リモート キーによる開閉 |
| クロムドアハンドル | |
| フルLEDヘッドランプ | |
インテリアの特徴 |
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| 背面 USB 充電器 & トレイ | 3つのUSB充電ポート |
| 本革ステアリング/ギアノブ | |
| チャイルドシートの取り付け規定 | |
| ドアスカッフプレート | イルミネーション付きフロントおよびリア メタリック スカッフ プレート |
| デュアルトーンインテリア | ダイヤモンドステッチパターンの高級ブラウン |
| サングラスホルダー | |
アクティブ & パッシブ安全機能 |
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| スピードアラートシステム | |
| 360度ビューカメラ | |
| ヒルディセントコントロール | |
| 車線逸脱警報 (LDW) | |
| タイヤ空気圧監視システム | |
| エアバッグ | デュアル フロント、サイド、フルレングス カーテン エアバッグ |
| 後方カメラ | リバースパーキングカメラ |
| フロントシートベルト | 全席3点式シートベルト |
| 死角検出 (BSD) | |
| ヒルホールドコントロール | |
| シートベルト リマインダー | はい、フロントドライバーとコドライバー |
| 駐車センサー | はい、フロント & リア パーキング センサー |
| 高さ調節可能なフロントシートベルト | |
制動力と牽引力 |
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| 電子ブレーキ配分 (EBD) | |
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | |
| エレクトロニック・スタビリティ・プログラム (ESP) | |
| けん引制御 | |
| ブレーキアシスト | |
ロックとセキュリティ |
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| エンジンイモビライザー | |
| スピードセンシティブドアオートロック | |
| 盗難防止アラーム | |
計装 |
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| インストルメントクラスター | 20.3cmマルチインフォメーションディスプレイインストルメントクラスター |
点灯 |
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| ヘッドライト | 自動 |
| フロントフォグランプ | |
| DRL（デイタイムランニングライト） | 導いた |
| コーナリングランプ | はい、ステアリングアシストコーナリングランプ |
| ヘッドライトレベラー | はい、自動 |
| フォローミーホームヘッドランプ | |
| LEDテールライト | |
| インテリアルームランプ | はい、64色のカスタマイズが可能なインテリアアンビエント照明 |
| ORVMターンインジケーター | |
| リアフォグランプ | |
インフォテインメント |
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| アップルカープレイ | |
| サブウーファー | |
| 音楽システム | 31.2cm HD タッチスクリーン インフォテインメント |
| スピーカーの数 | 12 |
| USB 互換性 | |
| AM/FMラジオ | |
| GPSナビゲーションシステム | Mapmyindia オンライン ナビゲーションとライブ トラフィック |
| 音声認識 | |
| Bluetooth の互換性 | |
シート & 室内装飾品 |
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| フロントセンターアームレスト | はい、ストレージあり |
| 前席電動調整式（メモリーパッケージ） | はい、運転席 – シートマッサージ、換気、暖房 |
| 本革シート | 革張りの内装 |
| シートヒーター フロント/リア | はい、リモコン付きフロントシート |
| リヤセンターアームレスト | はい、2 列目センター アームレスト |
| 運転席調整 | 12Wayパワー調整シート(4ランバー調整付) |
車の主な特徴 |
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| 機能一覧 | ABS + EBD + ブレーキ アシスト、ヒル ホールド コントロール、ヒル ディセント コントロール、ロール運動介入、トラクション コントロール システム、エレクトロニック スタビリティ プログラム、エレクトロメカニカル ディファレンシャル ロック (EDL)、前方衝突警告 (FCW)、自動緊急ブレーキ (AEB)、車線逸脱警告 (LDW)、死角検出 (BSD)、アダプティブ クルーズ コントロール (ACC)、アダプティブ クルーズ コントロール (ACC)、デュアル フロント、サイド & フルレングス カーテン エアバッグ、リバース パーキング カメラ、ドライバー疲労リマインダー システム、3 ゾーン オート AC、インテリジェントスタート/ストップ、ダイヤモンド カット マルチスポーク アロイ ホイール、クローム フロント グリル、31.2cm HD タッチスクリーン インフォテインメント、USB + FM + Bluetooth 音楽 & 通話、パドル シフター、タイヤ空気圧監視システム、クローム DLO ガーニッシュ、クローム ルーフ レール、レザー インテリア 張地、20.3 cm マルチ インフォメーション ディスプレイ インストルメント クラスター、Android Auto & Apple Carplay、デュアル ペイン パノラマ サンルーフ、オール テレーン システム (7 つのモード) を備えたインテリジェント 4WD、ワイヤレス充電、360 度アラウンド ビュー カメラ、12 個のスピーカー。 |
| 操舵 | 多機能ステアリングホイール |