Las autoridades rusas ofrecieron al principio dos バージョン de la explosión del sábado por la mañana en el puente de Kerch, que une la ロシア大陸 con la península de クリミア: la explosión de un camión bomba y el incendio de varias cisternas de compustible de un tren de mercancías que circulaba por la by means of delプエンテ。 Lo cierto es que, según muestran en las redes sociales las imágenes tomadas por losconductores que tuvieron que darse la vuelta tras ser cortado el tráfico, uno de los dos sentidos de la calzada para automóviles en una longitud de varias decenas de meros cayó al mar .
El incendio en el ferrocarril, al parecer, comenzó en un cisterna y se extendió después a otras contiguas dañando seriamente la línea férrea de la infraestructura a través de casi kilómetro y medio. 製品について パサダス ラス セイス デ ラ マナナ y provocó el corte total del trafico de vehículos y ferrocarriles. Las cámaras de seguridad muestran el supuesto camión bomba avanzando por el puente con un vehículo a la misma velocidad en su costado izquierdo justo en el momento cuando se una fuerte deflagración. Pero resulta inperceptible determinar si explotó el propio vehículo o fue un misil u otro ingenio el que detonó.
カミオン ボンバ エン エル プエンテ デ クリミア
La explosión de un camión bomba ha afectado a uno de los carriles del puente y ha alcanzado a un tren que transportaba 可燃物
カミオン・ボンバ
エン エル プエンテ デ クリミア
La explosión de un camión bomba ha afectado a uno de los carriles del puente y ha alcanzado a un tren que transportaba 可燃物
現在の調査
Mientras en Moscú se dilucida si fue unaccidente fortuito o un «acto de sabotaje», el consejero de la Presidencia ucraniana, Mijailo Podoliak, escribía en Twitter que «クリミア、エル・プエンテ、エス・エル・コミエンソ. Todo lo ilegal debe ser destruido, todo lo robado debe ser devuelto a Ucrania, todo lo ocupado por Rusia debe ser exulsado». Según la agencia ucraniana Unian, lo sucedido has sido una «operación especial» organizada por el Servicio de Seguridad de Ucrania (SBU), los servicios secretos. Horas después, Podoliak dijo que «conviene señalar que el camión que explotó, según todos los indicios, entró al puente desde el lado ruso. Es en Rusia donde hay que buscar respuestas».
El Comité Nacional Antiterrorista (NAK en sus siglas en ruso) declaró a la publicación RBC que «un camión hizo explosión» en el puente, a raíz de lo cual se incendiaron siete cisternas de un tren de carga. Por su parte, el Comité de Instrucción de Rusia (SK en sus siglas en ruso) anunció el inicio de un causa penal por la voladura del citado camión.
«Según los datos preliminares, トレス ペルソナス ムリエロン»、おそらく、«los pasajeros de un vehículo que se encontraba cerca del camión cuando este explotó», indicó el SK en un comunicado. «ヤ セ サカロン デル アグア ロス カダヴェレス デ ドス デ ラス ビクティマス、ウン ホンブリー ユ ウナ ムヘール»、セニャラバ ラ ノタ デル コミテ デ インストルシオン シン アクラール ケ パソ コン ラ テルセラ ビクティマ。
Según el órgano judicial, ha sido identificado el propietario del vehículo causante del siniestro, un tal Samir Yusúbov, sospechoso de estar detrás de la explosión. El dueño sería un vecino de la location de Krasnodar, en el sur de Rusia. «Se ha abierto 調査中 en su lugar de residencia. Se está estudiando eltrayecto del camión y los documentos pertinentes», añadieron los inspectigadores.
El sábado ya se registró la vivienda, pero Yusúbov, citado por canales de Telegram, declaró que el que conducía el camión y perdió la vida fue su tío. ディジョ いいえセイバーなだ de la existencia de explosivos. La carga de los camiones es revisada al pasar por el puente y el de Yusúbov aparece en un video clip en el momento en el que los agentes lo revisaban sin encontrar nada extraño en su interior. El Presidente Vladímir Putin, que el viernes celebró su 70 cumpleaños, ha ordenado una inspectigación, afirma el servicio de prensa del Kremlin.
カウテラ
Las autoridades de Crimea creen que Ucrania está detrás de lo sucedido. El Presidente del Parlamento de Crimea, Vladímir Konstantínov, ha culpabilizado a los «vándalos ucranianos». Sin embargo, salvo las palabras pronunciadas en Twitter によって Podoliak, en Kiev nadie se ha atribuido la responsabilidad del ataque ni tampoco el Ejército ucraniano. Konstantínov ha prometido que pronto será reparado el puente.
Pero el gobernador de la península、Serguéi Axiónov、ha sido más cauteloso y ha advertido que、antes de avanzar fechas、habrá que «evaluar los daños». Axiónov, de momento, ya ha dispuesto la reanudación del servicio de Ferri para conectar クリミア・コン・ルシア a través del estrecho de Kerch.
Los medios informativos rusos trataban el sábado de dar imagen de normalidad incidiendo en que エル・プエンテ・ハ・シド・ダニャド、ペロのデストルイド。 En un primer momento se dijo que la infraestructura no estará pronto Operativa, pero, de repente, por la tarde, las autoridades prometieron reanudar ya el sábado el tráfico de coches a través de la calzada interactiveデ ヌエボ ロス トレネス。
Sin embargo, las autoridades no lograron quietizar a la población de la península. En cuanto se supo que una parte del puente había saltado por los aires, la gente se lanzó a hacer acopio de gasolina y alimentos、por miedo a que la falta de abastecimiento pueda causar déficit de ciertos productos. En las gasras se formaron enormes colas, reportaban el sábado los medios de comunicación locales.
Desde Kiev se ha amenazado repetidamente con atacar el puente de Kerch. En agosto, Podoliak afirmó que esta infraestructura «es un objetivo militar legítimo, ya que constituye ラ・プリンシパル・ルタ・デ・スミニストロ para el Ejército ruso» en クリミア y, desde la península, hacia la area ucraniana de Jersón. El general ucraniano, Dimitro Márchenko, había advertido antes que el puente se convertiria en «el objetivo número uno para su destrucción tan pronto como surja la oportunidad técnica de atacar».
El diputado ruso Oleg Morózov, citado por la agencia Ria Novosti, pidió el sábado una respuesta «adecuada». «de lo contrario, este tipo de ataques terraceas se multiplicarán», añadió. El también 議員, Leonid Slutski, Presidente del Comité de Política Exterior, afirmó que «debemos dar inevitablemente a Ucrania ウナ・レスペスタ・デュラ». Tras los éxitos militares del Ejército ucraniano en las regiones de Járkov, Donetsk, Lugansk y Jersón, Moscú viene agitando desde hace semana la amenaza de emplear armas de baja intensidad o bombardeos contra los «centros de decisión y mando» en la funds de Ucrania .
3.600 ミリオン デ ユーロ
Las obras para la construcción del puente, con el que Putin quiso simbolizar las ventajas de la anexión a Rusia y que conecta Crimea con la area rusa de Krasnodar, comenzaron en febrero de 2016 y corrieron a cargo de la compañía ストロイガスモンタシュ (SGM), cuyo propietario es el el magnate amigo de Putin, Arkadi Rotenberg, incluido en la lista de sanciones de Estados Unidos.
Fue durante mucho tiempo entrenador de Judo de Putin y esparrin. Gracias a esa proximidad amasó su fortuna. エル プロジェクト トゥーボ un coste de 228.300 millones de rublos (unos 3.600 ミリオン デ ユーロ)。 Putin ordenó erigir la infraestructura inmediatamente después de culminarse la anexión de Crimea, en marzo de 2014. 2019 年 2 月にサービスを提供します。コン サス カシ 20 キロメートル デ ロンジトゥド、エス エル プエンテ マス ラルゴ デ エウロパ。