Nissan Navara Warrior ヘビーデューティ オフロード ute の割引バージョンが、地元の販売店に届き始めました。 生産は順調に進んでいますが、まだ長い遅延があります。
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新しいの最初の顧客配達 2022 日産ナバラ SL ウォリアー オフロード ute は、最初の 200 台の車両が全国のディーラーに輸送されるため、今後数週間以内に予定されています。
ただし、オフロードサスペンション、ホイールとタイヤ、頑丈なブルバー、追加の牽引ポイントなど、最終的な仕上げに適合するメルボルンの施設での出力が2倍になったにもかかわらず、依然として長い遅延が予想されます。
「車両はショールームに到着し始めました」と、日産オーストラリアのボスであるアダム・パターソンは、先週末の新しい日産Zクーペの試乗会でメディアに語った.
「200台を超える例が全国のディーラーに上陸し、（私たちは）Pro-4XとSL Navara Warriorの両方の生産を増やしました。」
日産オーストラリアのボスは、ウォリアーエディションの最終組み立てを完了する地元のエンジニアリング会社は、もともと週に35から38台のナバラウォリアーを生産していたが、その後「週に約65台」に生産量を増やしたと語った.
オーストラリア全土の日産ディーラーは、基本的なtradie SLを含むほとんどのモデルグレードで、更新されたNavaraモデルの待ち時間が長いと報告しています.
パターソン氏は、「ナバラの供給は、私たちが望んでいるほど強力ではありません。
「仕様やグレードに関係なく、調達できるすべてのナバラを使用しています。 私たちは必ずしも水門を開いているわけではありません。 私たちはできる限りのことをしています。」
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